Do đặc điểm của các bộ phận thép đúc, chúng cần thiết trong hầu hết các lĩnh vực công nghiệp và đặc biệt được sử dụng rộng rãi trong tàu và phương tiện, máy xây dựng, máy móc kỹ thuật, thiết bị nhà máy điện, thiết bị khai thác mỏ và luyện kim, thiết bị hàng không vũ trụ, giếng dầu và thiết bị hóa học, v.v. Về việc ứng dụng các bộ phận thép đúc trong các ngành công nghiệp khác nhau, tình hình có thể khác nhau đáng kể do điều kiện cụ thể khác nhau ở mỗi quốc gia.
Có rất nhiều loại bộ phận thép đúc, quá nhiều để liệt kê. Dưới đây là mô tả ngắn gọn về việc sử dụng các bộ phận thép đúc trong một số lĩnh vực công nghiệp chính.
Thiết bị nhà máy điện
Thiết bị của nhà máy điện là một sản phẩm-công nghệ cao và các bộ phận chính của nó hoạt động liên tục trong thời gian dài dưới mức tải cao. Nhiều bộ phận trong nhà máy nhiệt điện và nhà máy điện hạt nhân cũng cần chịu được nhiệt độ cao và sự ăn mòn của hơi nước áp suất cao-, do đó đòi hỏi các yêu cầu rất nghiêm ngặt về độ tin cậy đối với các bộ phận. Các bộ phận bằng thép đúc có thể đáp ứng các yêu cầu này ở mức độ lớn nhất và được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị của nhà máy điện.
Đầu máy xe lửa và toa xe
Vận tải đường sắt có liên quan chặt chẽ đến an toàn tính mạng, tài sản của người dân; do đó, việc đảm bảo an toàn là rất quan trọng. Một số bộ phận chính của đầu máy xe lửa và đầu máy toa xe, chẳng hạn như bánh xe, khung bên, gối đỡ và khớp nối, theo truyền thống được làm bằng thép đúc.
Công tắc được sử dụng trong tín hiệu đường sắt là bộ phận chịu được va đập và ma sát mạnh, hoạt động trong điều kiện cực kỳ khắc nghiệt và có hình dạng rất phức tạp.
Xây dựng, Máy móc kỹ thuật và các phương tiện khác
Máy móc xây dựng và kỹ thuật hoạt động trong điều kiện rất khắc nghiệt và hầu hết các bộ phận đều chịu tải trọng cao hoặc cần chịu được va đập và mài mòn. Một tỷ lệ lớn các bộ phận này là thép đúc, chẳng hạn như bánh dẫn động, bánh xe chạy không tải, tay đòn và tấm ray trong hệ thống đẩy.
Ô tô thông thường hiếm khi sử dụng các bộ phận bằng thép đúc, nhưng các phương tiện-địa hình đặc biệt và xe tải hạng nặng-hạng nặng cũng sử dụng một số lượng đáng kể các bộ phận bằng thép đúc trong hệ thống đẩy của chúng.
